金秋时节，之江大地色彩斑斓，美如画卷。从杭嘉湖平原到瓯江两岸，从东海之滨到浙西山麓，青山绿水间，一条条铁路纵横，为这片热土注入强劲的发展动能。

　　前不久，习总书记在浙江考察时强调，要完整准确全面贯彻新发展理念，围绕构建新发展格局、推动高质量发展，聚焦建设共同富裕示范区、打造新时代全面展示中国特色社会主义制度优越性的重要窗口，坚持一张蓝图绘到底，持续推动“八八战略”走深走实，始终干在实处、走在前列、勇立潮头，奋力谱写中国式现代化浙江新篇章。

　　殷殷嘱托重若千钧，激起壮志豪情满怀。铁路部门深入学习贯彻习总书记重要讲话精神和对铁路工作的重要指示批示精神，心系“国之大者”，发挥自身优势，完整准确全面贯彻新发展理念，安全优质推进浙江铁路规划建设，着力提高铁路运输服务供给质量，为奋力谱写中国式现代化浙江新篇章提供有力运输保障。

　　推进共同富裕，当好先行示范。习总书记强调，要把缩小城乡差距、地区差距、收入差距作为主攻方向，进一步健全城乡融合发展体制机制。

　　缩小差距，推进共同富裕，离不开高效便捷的交通支撑。在“七山一水二分田”的浙江，总书记的殷殷嘱托正激励着万千铁路建设者汇聚起澎湃力量。

　　地处浙江东北部的舟山市有百余万人口，是中国第一个以群岛建制的地级市，也是长三角地区目前唯一一个不通铁路的地级市。

　　清晨时分，舟山群岛四周波光粼粼，在金塘岛和册子岛之间，世界最大跨度公铁合建桥梁和世界最宽跨海大桥——甬舟铁路西堠门公铁两用大桥建设现场一片繁忙景象，施工作业昼夜不歇。10月上旬，大桥建设传来喜讯：世界上直径最大的钻孔桩已经完成5根。甬舟铁路全线通车后，将补齐浙江“市市通高铁”最后一块“拼图”。

　　青山如黛，绿水潺潺。被沿线百姓称为“共富路”的衢丽铁路正攀山越岭，穿越风景如画的浙西南，串联起衢江区、龙游县、遂昌县、松阳县、莲都区5地。在丽水疏解线特大桥工点，高大的桥墩拔地而起，建设者们正忙着绑扎钢筋、安装模板、浇筑桥墩。“项目通车后，松阳、遂昌融入‘1小时杭州都市圈’，对支撑革命老区振兴，促进沿线山区县高质量发展具有重要意义。”中国铁路上海局集团有限公司相关负责人介绍。

　　在同样是山峦起伏的浙东南，省域“1小时交通圈”关键工程——杭温铁路二期工程建设正如火如荼，项目的最后一块“积木”——下旺特大桥建设正在全力冲刺。参建单位组成多支党员骨干攻坚队，沉在一线月建成目标。就在近日，杭温铁路一期工程首条接触网导线在义乌至横店区间成功架设，由此拉开了全线接触线架设序幕，预计今年底完成全线铺轨。

　　从浙西南群山到东海之滨，铁路建设者正汇聚起强大力量，衢丽铁路二期工程全面开工、金建铁路新安江特大桥、金台铁路头门港二期工程、湖杭铁路湖州东站等重要节点性项目加速推进……一条条铁路新线建设稳步推进，愈加完善的浙江铁路网正突破山海阻隔，加速驶来，形成省域、市域“1小时左右交通圈”，一幅共同富裕的美好生活图景正在走进现实。

　　文明，一个国家和民族崛起的基石。习总书记强调，浙江要在建设中华民族现代文明上积极探索。运用杭州亚运会亚残运会、世界互联网大会等窗口加强文化交流传播，不断提升中国文化感染力和中华文明影响力。

　　以杭州亚运会为窗口，让世人见证一个可信、可爱、可敬的新时代中国。铁路部门提高政治站位，强化责任担当，全力以赴抓好运输安全服务保障，展现中国高铁良好形象。

　　用“中国速度”擦亮中国品牌。9月16日，在杭州亚运会即将开幕之际，复兴号亚运智能动车组列车身披“虹韵紫”在杭州至衢州间首次投入运营。平稳的车厢里，手机网络十分流畅，这得益于全车覆盖“5G+WiFi”网络的高速率和低延时。在车内配置的气压与温度自动调节系统作用下，旅客们“无感”穿越在隧道与桥梁间。杭州客运段高一车队队长戚佳蓉说：“亚运列车穿梭于亚运会协办城市之间，乘务人员上岗前已经过集中封闭培训，出乘时每人配备同步翻译机，可翻译60多种语言，方便与外籍旅客交流。”

　　融合亚运文化内涵，向世界展示中国高铁魅力。铁路部门将杭州亚运会元素融入服饰设计构思，定制客运服务人员的专属服装，更好展现铁路对外形象和江南地域特色；突出亚运文化元素，定制列车头枕片、纸杯、湿毛巾等备品，在承担相关任务的列车上投放，营造浓厚氛围。

　　借亚运东风，向世界展示中国温度。亚运会前夕，4名巴基斯坦运动员刚抵达上海虹桥站，就在亚运客服专员和志愿者的引导帮助下，到亚运专窗购票后，顺利换乘前往杭州。上海局集团公司针对亚运运输需求、场景、方式、期限等，编制《亚运铁路出行指南》和站务、票务、乘务保障方案，形成“1+3”铁路客运组织方案体系。他们积极和国铁集团客运部对接，创新将涉亚运会的客户群身份注册卡纳入实名制有效证件种类，作为亚运特定旅客、特定期间、特定站点间购票和乘车凭证。

　　高品质的亚运服务离不开高可靠性的硬件支撑。铁路部门从细节入手，提升基础服务品质，实施杭州东、湖州站整体环境提质改造，临平南站新建门斗及亮化工程等，全面提升站容站貌；加强沿线外部环境整治，在杭深、沪昆等线实施美化、净化、绿化行动，有力改善线容线貌。同时，上海局集团公司全方位开展进出站流线标识、候车区服务设施、站车空调厕所等基础设备设施动态检查，确保清晰、干净、管用，体现精细管理、用心服务。

　　低碳转型，畅通国际产业链供应链。习总书记指出，浙江要从全球视野布局产业链供应链建设，不断提升产业链供应链韧性和安全水平。

　　义乌，一座建在市场上的现代化城市。在这里，可以触摸到中国乃至世界经济的脉搏。

　　站在义乌西站，秋风送爽。一声风笛长鸣，满载着日用百货等商品的中欧班列再次启程，预计20至25天后抵达格鲁吉亚，这也是铁路部门在义乌开通的第19条中欧班列线路。

　　面对浙江外贸企业出口需求上升，铁路部门全力落实调整运输结构、增加铁路货运量的要求，眼睛向内，持续挖潜。上海局集团公司研发集装箱智能化场站管理系统，将原先分割的货运电商系统、车站货运系统、货票系统等连成一体，实现集装箱作业的全流程智能管理，提高作业安全和效率。据统计，今年1至9月，中欧班列（义乌）共计开行1316列、运送货物10.9万标箱。

　　在距离义乌不足两百公里的东海岸边，年货物吞吐量连续14年位居世界第一的宁波舟山港镶嵌于此。作为对接丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的重要枢纽，铁路部门持续加强与货代企业、船舶公司间的通力协作，发挥各自揽货优势，畅通海陆物流大通道。

　　借力铁路扩大宁波舟山港的辐射范围。铁路部门加强通道运力保障，目前宁波舟山港海铁联运列车常态化开行图定已达22.5对，开通线月，宁波舟山港2023年海铁联运集装箱到发量达118.7万标箱，同比增长11.56%。

　　大力发展新能源产业作为国家战略，是如期实现碳达峰碳中和的重要途径。以杭州市为例，1万平方米采光瓦屋顶可安装1.8兆瓦光伏组件，首年发电可达180万千瓦时，年均减少二氧化碳排放1024吨。

　　10月8日，国庆假期结束后的第2个工作日，在位于杭州市拱墅区的杭州北站，浙铁和光物流中心多业态新能源项目正式开工。作为长三角铁路首座采用“源网荷储一体化”模式的新能源项目，这里建成后年发电量可达145.6万千瓦时，能源资源利用率将大幅提高。

　　奔驰在绿色发展的新赛道上，上海局集团公司蹄疾步稳。截至9月底，该局集团公司通过合作开发或自主投资建设的光伏发电项目已达9个，累计装机容量达35.48兆瓦，其中浙江地区5个、占比超一半。

　　铁龙奔腾舞之江。四通八达的钢铁动脉延伸在这片10.55万平方公里的热土上。铁路部门正完整、准确、全面贯彻新发展理念，奋力共同谱写中国式现代化浙江新篇章。

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